三、全球燈箱布產品品質的情況

    2006 年，燈箱布行業全球產能為28億平方米，中國的產能為19億平方米。在國內產能快速擴張基礎上，國內企業憑借產業鏈和生產成本優勢，其燈箱布產品迅速進入 **市場。2006年，中國有約一半的燈箱布出口到**市場，成為全球中低端燈箱布產品的主要供應商。由於國內燈箱布生產企業以小型加工企業居多、主要以 OEM（貼牌生產）為經營模式，產品大多為中低端產品。在行業**產品領域，由於以德國燈箱布製造企業Heytex、Verseidag為主要代表的一些 歐美大型企業掌握著行業**產品的技術、工藝，並有自己的經營品牌，因此約占全球燈箱布需求10%左右的**產品的市場份額仍牢牢掌握在這類企業手中。

    從 中國的情況來看。中國燈箱布行業發展方向從簡單的產能擴張向研發創新、品牌經營方向轉變。總體來講，中國燈箱布行業還處於較低水平，行業生產廠商較多，技 術相對落後，產品品質不夠穩定，低端產品競爭激烈，**產品數量較少。同時也應該看到，以海利得、上海藍泉為主要代表的一些行業先入者已具備了一定的研發 和創新能力，在鞏固發展全球中低端產品市場的同時，正不斷致力於產品的升級換代，尋求新的利潤增長點。中國燈箱布生產企業致力於通過自主創新、品牌經營謀 取核心競爭力的方向已成為一種必然。

    四、燈箱布行業下游應用的延伸

    燈 箱布究其本質屬於柔性復合材料中相對低端的產品。除了燈箱布外，柔性復合材料還包括蓬蓋類柔性復合材料，其中較具市場潛力的包括汽車蓬布和建築上用膜結構 材料，二者屬於柔性復合材料中**的產品。燈箱布、汽車蓬布、膜結構材料的生產原理相似，均由纖維增強材料和韌性聚合物基體復合而成，可採用的後加工方法 包括三種，即貼合法、刀刮法和壓延法。不過，從目前各類產品的主流後加工方法來看有所不同。燈箱布對較終產品的厚度和強度要求較低，其主流後加工方法為貼 合法，其主要生產企業為以中國為代表的亞洲企業；車蓬布、膜結構材料對較終產品的厚度和強度要求較高，其主流後加工方法為刀刮法，其主要生產企業為以德國 為代表的歐洲企業。

    汽車蓬布由於具有荷重能力強、與金屬或建築材料相比重量輕、價廉物美 的優點，未來幾年在我國具有非常廣闊的市場前景。膜結構材料是建築結構中較新發展起來的一種形式，它是向塗層織物內充氣，由空氣壓力支撐織物，或是利用柔 性鋼索或剛性支撐結構將織物綳緊，從而形成具有一定剛度、能夠覆蓋大跨度空間的結構體系。由於其具備採光性好、輕巧美觀、易於定型、自重輕等優點，近年來 在體育場、游泳館、展覽廳、露天劇院、大型廠房、廣場等眾多建築物領域得到了相當廣泛的應用。

    目 前，國內汽車蓬布和膜結構材料基本上依靠進口，其中高性能、高品質的產品更是完全依賴進口。目前國內以上海申達為代表的部分規模較大、研發能力較強的燈箱 布製造企業，開始上述產品的研發與生產工作。相信在不久的將來，國內企業可以憑借其在燈箱布領域的產業積累，在上述產品領域實現質的突破，為我國燈箱布產 業在新的領域內創造出新的市場空間。